煤礦螺旋輸送機

　　螺旋輸送機主（zhǔ）要用於輸送水泥、細（xì）砂等粉料（liào）及細（xì）微（wēi）粒狀幹料（liào）。常用於攪拌站、水泥、礦（kuàng）山的設備中，

　　經過多年、多場（chǎng）合（hé）的長期（qī）完善和改進，螺旋輸送機主要具備以下（xià）特點（diǎn）：

　　A． 采用高（gāo）強耐磨鋼（gāng）製作的連續式螺旋葉片，製作成形後螺距誤差小於5mm且葉片表麵光滑，保證了物料輸送（sòng）的均勻、穩定性，從而（ér）保證（zhèng）了（le）物料計量的重複精度。

　　B． 連續式螺旋葉（yè）片製做時采用了（le）冷作硬（yìng）化的表麵冷軋處理，硬度和耐磨性比普通葉片提高一倍左右，外沿硬度可達HB240。

　　C． 前（qián）、後節螺旋葉片為疏、密兩種螺距，有效防止堵管。俗稱“吃的少，吐的（de）快”。葉片的高精度製（zhì）做保證了物料輸送時充滿管體，用戶從螺旋輸送機進料口帆布套的（de）吸扁情況便能判斷螺旋輸送機的優劣。

　　D． 螺旋機內（nèi）軸在一定間（jiān）距內都設（shè）置有中間吊軸承一支持內軸旋轉，中間吊軸承座多采用鑄鋼或鑄鋁材料，單懸（xuán）臂式（shì）支座體，使前後節聯接處葉片中斷間距更小，物料（liào）過流截（jié）麵更大化，使（shǐ）料（liào）流順暢無阻礙。

　　E． 螺旋輸送機進料（liào）口與（yǔ）水泥（ní）倉口連接方式分為（wéi）：球鉸法蘭剛性（xìng）連接和吊掛加防水帆布軟連接二種形式。可視設備拆裝頻繁程度（dù）決定接口形（xíng）式。

　　F． 前支座體特殊設計，使正常運轉（zhuǎn）時螺旋（xuán）內軸受（shòu）力為拉力，其拉力由前支座內的推力軸（zhóu）承承擔，防止減（jiǎn）速機和中吊軸（zhóu）座受壓、避免（miǎn）螺栓軸受壓力所產生的掃膛現象。